Um ônibus de turismo tombou na madrugada deste domingo (16) na descida da Serra de Petrópolis, na BR-040, deixando 10 mortos e dezenas de feridos. O veículo seguia da Região Metropolitana de Belo Horizonte para Copacabana, no Rio de Janeiro, em uma excursão de bate e volta.
O acidente ocorreu por volta das 4h30, na altura do km 91, em um trecho da rodovia que passava por obras. O coletivo transportava 56 pessoas, incluindo o motorista e dois ajudantes.
A viagem foi classificada como clandestina, pois o ônibus não tinha autorização válida para transporte interestadual de passageiros. A documentação do veículo também apresentou inconsistências: ele estava registrado em nome de uma empresa, tinha comunicação de venda para outra e exibia adesivo ligado a uma terceira, que também não estava apta para operar esse tipo de serviço.
Não foi localizada empresa habilitada com o nome Estrela Guia Turismo para realizar a excursão. Os passageiros teriam pago cerca de R$ 170 pelo passeio, com embarques em diferentes pontos da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Relatos de sobreviventes e de um caminhoneiro indicam que o ônibus trafegava em alta velocidade antes do tombamento. Uma passageira afirmou que o motorista dirigia rápido desde o início da viagem e que passageiros chegaram a pedir, durante uma parada em Juiz de Fora, que ele reduzisse a velocidade.
A mesma sobrevivente relatou problemas em alguns cintos de segurança do coletivo. Segundo o depoimento, o motorista teria dito que precisava chegar a Copacabana por volta das 4h30.
Um caminhoneiro que passava pela Serra de Petrópolis também declarou ter visto o ônibus em velocidade elevada pouco antes do acidente. Ele afirmou que o coletivo chegou a passar sobre cones em uma área com mudanças no trânsito por causa das obras.
Entre as vítimas fatais estão nove mulheres, uma delas grávida, e uma menina. Os feridos foram levados para unidades de saúde em Petrópolis, Duque de Caxias e Rio de Janeiro.
O motorista sobreviveu e deverá prestar depoimento. A Polícia Civil investiga o caso por meio da 105ª DP, em Petrópolis. A perícia deve analisar o ônibus, as condições mecânicas, a velocidade do veículo e outros elementos para esclarecer as causas do tombamento e possíveis responsabilidades.
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